Questo tubo di pressione va dal termoblocco alla valvola del vapore, dalla valvola del vapore alla linea del vapore, dalla valvola di uscita al termoblocco, dal riscaldatore di vapore all'elettrovalvola e dalla valvola di uscita alla valvola di scarico (senza 64114). Lunghezza 260 mm. Tubo di ricambio adatto alle macchine da caffè completamente automatiche Jura elencate di seguito.
Il tubo flessibile va dal flussometro (indicatore di flusso) alla pompa nelle macchine da caffè automatiche Jura di cui sopra ed è lungo circa 165 mm. Diametro interno Ø 5,00 mm x spessore parete 2,00 mm x lunghezza 165 mm.
È il tubo che va dalla valvola di apertura del serbatoio dell'acqua al flussometro. Tubo alimentare per macchine da caffè automatiche Jura. Diametro interno Ø 5,00 mm x spessore parete 2,00 mm x lunghezza 280 mm.
Il tubo interno si trova nel pistone superiore dell'unità di combustione Jura e viene fornito completo di guarnizioni. Adatto per l'unità di cottura universale Jura Art.No.: 62100.
Ugello di ingresso dell'aria per gli ugelli per schiuma fine Jura e i loro predecessori (Easy e Profi Cappuccinatore). Regola la quantità di aria per la schiuma del latte. Se questo ricambio è danneggiato, verrà prodotto solo latte caldo anziché schiuma.
Questo ugello è necessario per collegare l'ugello Easy o Professional Auto Cappuccinatore e l'ugello per schiuma fine Jura a una macchina da caffè completamente automatica. Adatto a tutti gli apparecchi con sistema di connessione o se si desidera passare a un sistema di connessione.
La valvola di uscita delle macchine da caffè completamente automatiche Jura elencate di seguito si trova solitamente vicino al blocco termico. Questa valvola meccanica deve essere sostituita ogni pochi anni per garantirne il corretto funzionamento.
La valvola di scarico si trova nella parte inferiore dell'unità di combustione. Se durante l'erogazione del caffè o il risciacquo della macchina si raccoglie troppa acqua nella vaschetta di raccolta, la valvola è generalmente difettosa.
Questo magnete aziona la valvola di scarico sul fondo dell'unità di combustione tramite un perno metallico. Se è danneggiata, l'acqua nella vaschetta di raccolta è quasi inesistente e i fondi di caffè si depositano. Anche un forte ronzio all'accensione indica un solenoide difettoso. Nuovo di zecca!
